Les plastiques couramment utilisés pour les pièces intérieures et extérieures d'automobiles comprennent le PP, le PC/ABS, l'ABS, le PE, le PA et le POM, parmi lesquels le PP est le plus largement utilisé. Ce qui suit est une brève introduction à ces plastiques couramment utilisés pour les pièces intérieures et extérieures des automobiles et à leurs applications.
PP
Le PP, ou polypropylène, est un polymère formé par la polymérisation radicalaire de monomères de propylène. Il s'agit d'un polymère linéaire non-toxique, inodore, insipide, de haute-densité, haute-cristallinité, blanc laiteux-. C’est également la matière plastique la plus utilisée pour les composants de garniture intérieure et extérieure.
Avantages :
1) Faible densité (plastique le plus léger), léger ;
2) Taux d'absorption d'eau inférieur à 0,02 %, presque totalement insensible à l'humidité ;
3) Résistance aux chocs élevée, bonne fluidité de traitement, facile à mouler et bonne qualité d’apparence du produit ;
4) Sources abondantes de matières premières et prix bas ;
5) Bonne résistance à la température (mais faible capacité de déformation thermique) ;
6) Bonne résistance chimique.
Inconvénients :
Il est fragile dans les environnements à basse-température et présente une mauvaise résistance aux intempéries (qui peut être améliorée par des modifications et l'ajout d'additifs) ; c'est un matériau cristallin avec un taux de retrait important et une mauvaise stabilité dimensionnelle.
Applications : les matériaux PP sont principalement utilisés dans la carrosserie des composants, tels que les carrosseries de tableaux de bord, les carrosseries de sous-tableaux de bord, les boîtes à gants, les compartiments de rangement, les panneaux de porte, les protections de montant, les plaques de seuil, les protections de siège, les protections de coffre, les accoudoirs de passager, les housses de pare-chocs avant/arrière, les jupes latérales, les panneaux de garniture inférieurs de pare-brise, les garde-boue, etc.
Les matériaux PP renforcés de fibres -ont une rigidité élevée, en particulier le renforcement en fibres de verre longues et le mat de fibres de verre modifié. Ils sont largement utilisés dans les composants structurels, principalement pour remplacer le métal, et sont utilisés dans les compartiments de pneus de secours, les cadres de sièges, les modules de porte et d'autres composants.
ABS
L'ABS est un matériau amorphe, un copolymère d'acrylonitrile, de butadiène et de styrène. Il combine les excellentes propriétés de trois monomères : l'acrylonitrile (résistance à la chaleur, résistance chimique, haute rigidité), le butadiène (ténacité) et le styrène (bonne aptitude à la transformation, bonne aptitude à la teinture, mauvaise résistance aux intempéries et oxydation facile). Les caractéristiques de l'ABS dépendent principalement du rapport des trois monomères et de la structure moléculaire des deux phases. En modifiant le rapport des trois composants, la méthode de combinaison et la taille des particules, différentes variétés peuvent être produites.
Avantages :
Bonnes capacités de décoration de surface et de traitement secondaire, y compris la peinture, la galvanoplastie, le soudage et le collage ; bonne stabilité dimensionnelle et résistance au fluage.
Inconvénients :
Mauvaise résistance chimique, mauvaise résistance aux UV (en raison des composants butadiène), haute brillance. Faible résistance à la chaleur, avec une température de déformation thermique relativement faible.
Applications :
L'ABS est principalement utilisé dans les composants de garniture intérieure et extérieure des pièces décoratives utilisant des processus tels que la peinture, la galvanoplastie, l'impression par transfert d'eau et l'IMD (Integrated Device Modulation). Les exemples incluent des bandes décoratives peintes, des bandes brillantes galvanisées, des grilles galvanisées, des plaques signalétiques galvanisées et des boîtiers de rétroviseurs. En raison de sa bonne stabilité dimensionnelle, en particulier de sa stabilité à haute -température, il est également utilisé dans les couvercles de combiné d'instruments, les couvercles de colonne de direction, les inserts de panneaux de porte, les boutons de commutation et les panneaux de ventilation. L'ABS moulé par soufflage peut également être utilisé pour les spoilers.
PC/ABS
PC/ABS est un mélange de plastique en alliage de PC et d'ABS. Les mélanges PC/ABS peuvent combiner les excellentes propriétés du PC et de l’ABS.
Avantages :
Résistance à la chaleur, ténacité, résistance aux chocs (particulièrement adaptée aux composants structurels à haute résistance) et ignifuge ; bonne aptitude au traitement, qualité de surface et faible densité. Coût unitaire du matériau réduit et viscosité de fusion inférieure. En tant qu'alliage de deux plastiques amorphes, le PC/ABS offre d'excellentes performances globales sans inconvénients majeurs.
Applications :
Le PC/ABS est utilisé dans les pièces décoratives qui nécessitent une certaine résistance à la chaleur et une résistance élevée aux chocs, telles que les poignées de porte galvanisées et les panneaux de garniture de la console centrale. En raison de ses excellentes performances à basse température, de sa stabilité dimensionnelle et de son excellente adhérence à la mousse, le PC/ABS est également couramment utilisé dans la carrosserie du tableau de bord des véhicules haut de gamme.
