Avec le développement continu de la technologie automobile, les exigences de performance pour les pièces extérieures automobiles augmentent de plus en plus. Les plastiques en polypropylène se développeront vers une résistance, une rigidité, une résistance à la chaleur, une résistance aux intempéries, etc.
Pare-chocs
Les pare-chocs sont un élément clé des pièces extérieures automobiles, et les plastiques en polypropylène sont largement utilisés pour leurs avantages de performance uniques.
(1) Les pare-chocs en polypropylène ont des caractéristiques légères importantes. Par rapport aux pare-chocs traditionnels, le polypropylène montre un avantage significatif en densité, ce qui rend la qualité des pare-chocs en polypropylène considérablement réduit. Du point de vue des performances automobiles globales, les pare-chocs plus légers aident à réduire le poids global du véhicule, optimisant ainsi la manipulation du véhicule, qui est conforme à la poursuite d'une conception légère dans la fabrication automobile moderne. Dans l'industrie de la fabrication automobile, qui accorde une grande attention à l'équilibre entre le contrôle des coûts et l'efficacité, le coût relativement faible des matières premières du polypropylène, combiné à sa technologie de traitement mature, fait que le coût de fabrication du pare-chocs peut être contrôlé efficacement.
(2) Les pare-chocs en polypropylène ont d'excellentes performances d'absorption d'énergie de collision. Dans le processus de production, le processus de moulage par injection est généralement utilisé et la structure tampon peut être soigneusement planifiée dans sa conception de structure interne. Lorsque le véhicule rencontre une collision à basse vitesse, le pare-chocs peut absorber et disperser efficacement l'énergie générée par la collision en raison de la structure d'amorti et des caractéristiques de déformation élastiques du plastique en polypropylène lui-même. Du point de vue de la protection corporelle, il peut réduire efficacement l'impact de la collision sur la structure corporelle et minimiser les dommages corporels tels que les bosses et les déformations, réduisant ainsi les coûts de réparation et les difficultés de maintenance ultérieurs. Du point de vue de la protection des piétons, la caractéristique absorbant l'énergie peut modérer l'impact sur les piétons au moment de la collision, ce qui peut réduire le degré de blessure aux piétons dans une certaine mesure.
Les pare-chocs en polypropylène bénéficient du traitement facile du matériau et du processus d'installation standardisé, ce qui rend la réparation et le remplacement des pare-chocs endommagés relativement simples et pratiques pour l'entretien après-vente automobile.
Ailes
Avec la demande croissante d'économies d'énergie et la réduction des émissions de l'industrie automobile, la réduction de la masse corporelle est devenue l'une des principales préoccupations du processus de conception et de fabrication des automobiles.
La densité relativement faible des plastiques de polypropylène utilisées dans les panneaux d'aile réduit considérablement la masse de ce composant, ce qui a à son tour un impact positif sur le poids global du véhicule. Cet effet léger permet de réduire la résistance au roulement et la résistance à l'air au cours du processus de conduite, réalisant ainsi l'objectif de réduction de la consommation de carburant, ce qui est conforme à la tendance actuelle du développement durable dans l'industrie automobile, et est d'une grande importance dans l'amélioration de l'efficacité de la consommation d'énergie.
Compte tenu des conditions de travail complexes confrontées aux panneaux d'aile en cours de conduite automobile, tels que la forte résistance au vent et souffrant fréquemment de l'impact des pierres sur la surface de la route, etc., la résistance et la rigidité des panneaux d'aile sont soumises à des exigences strictes. Pour cette raison, les plastiques en polypropylène utilisés dans les panneaux d'aile doivent subir un processus de modification spécialisé pour améliorer efficacement les propriétés mécaniques des plastiques en polypropylène, afin qu'ils aient une résistance et une rigidité suffisantes pour garantir que les panneaux d'aile sont capables de résister de manière stable à résoudre et d'autres problèmes sur la résistance au vent à haute vitesse et à éviter les déformations, les logements et les autres problèmes résultant de l'aérodynamique pour les forces.
Lorsqu'ils traitaient des impacts en pierre, les panneaux d'aile en polypropylène modifiés peuvent prévenir efficacement les rayures de surface et la rupture en raison de leur bonne résistance à l'impact, en maintenant l'intégrité et l'esthétique de l'apparence et la sauvegarde de l'apparence globale du véhicule.