En tant qu'élément essentiel pour agrandir l'espace de stockage du véhicule, le choix des matériaux pour les coffres de toit a un impact direct sur leur durabilité, leur légèreté et leurs performances. Grâce aux progrès technologiques, les matériaux des coffres de toit ont évolué de la fibre de verre traditionnelle à une variété de matériaux composites haute-performances pour répondre aux divers besoins des utilisateurs.
Matériaux de coffre de toit grand public
Actuellement, les coffres de toit courants sur le marché utilisent trois principaux types de plastiques techniques, chacun ayant des propriétés et des avantages d'application distincts.
Le plastique ABS est un matériau couramment utilisé dans la fabrication de coffres de toit, en particulier dans certaines pièces d'équipement d'origine. Selon Volvo, leurs coffres de toit sont fabriqués à partir de "plastique ABS formé sous vide à double-plastique-formé", caractérisé par sa durabilité et sa facilité d'utilisation. Ce matériau offre non seulement une résistance structurelle suffisante, mais permet également d'obtenir une apparence épurée grâce au formage sous vide. Il convient de noter que les coffres de toit ABS modernes donnent également la priorité à la durabilité environnementale. Par exemple, un coffre de toit Volvo contient 52 % de matières recyclées.
Les composites ASA/ABS constituent une option plus avancée, répondant aux limites de résistance au vieillissement de l’ABS pur. Selon le fabricant, le matériau ASA offre une excellente résistance aux UV et, même après des intempéries prolongées, ne deviendra pas progressivement gris comme l'ABS spécialement traité et résistant au vieillissement. Ce matériau composite est souvent utilisé dans des produits tels que les coffres de toit qui sont soumis à une utilisation extérieure à long terme-, équilibrant la conservation de l'apparence et la résistance structurelle.
Les matériaux composites PMMA/ABS améliorent encore la texture et la brillance de la surface du produit, donnant aux coffres de toit un aspect plus haut de gamme. Cette combinaison exploite l’excellente finition de surface et la résistance aux intempéries du PMMA tout en conservant la résistance mécanique et la facilité de traitement de l’ABS.
Autres matériaux spécialisés
En plus des supports grand public, certains supports spécialisés sont utilisés pour répondre à des besoins spécifiques :
Le PEHD/LLDPE est principalement formé en une seule pièce par rotomoulage. Les coffres de toit fabriqués avec ces matériaux sont sans soudure, ont une épaisseur de paroi uniforme et offrent une excellente étanchéité et résistance à la corrosion. Ils sont particulièrement adaptés aux environnements exigeants nécessitant une étanchéité et une protection contre la poussière, tels que les opérations militaires et de sauvetage.
Les matériaux composites EVA offrent une option légère et pliable. Ce matériau est léger, facile à installer et à retirer et pratique à transporter. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ils peuvent être pliés pour gagner de la place, ce qui les rend idéaux pour ceux qui utilisent moins fréquemment leur coffre de toit.
Les matériaux hautement ignifuges-tels que le polyuréthane mettent l'accent sur la sécurité. Un matériau composite breveté hautement ignifuge pour coffre de toit-est résistant au feu, garantissant ainsi efficacement la sécurité du véhicule.
Propriétés des matériaux et considérations de sélection
Les propriétés des différents matériaux déterminent directement l’expérience utilisateur et la durée de vie d’un coffre de toit. Vous trouverez ci-dessous une comparaison des performances des principaux matériaux :
| Type de matériau | Principales fonctionnalités | Applications applicables |
| Plastique ABS | Durable, abordable et recyclable. | Convient pour un usage domestique quotidien et pour les pièces d'origine. |
| Composite ASA/ABS | Résistance aux UV, résistance au vieillissement et stabilité des couleurs. | Convient pour une utilisation en extérieur à long terme-et pour des applications-de haute qualité. |
| Composite PMMA/ABS | Surface fine, haute brillance et forte résistance aux intempéries. | Convient aux marchés-haut de gamme où l'esthétique est une priorité. |
| PEHD/PEBDL | Le moulage en une seule pièce-offre une excellente étanchéité et une excellente résistance aux chocs. | Convient aux applications professionnelles et aux environnements difficiles. |
| Composite EVA | Ultra-léger et pliable pour un rangement facile. | Convient pour un usage occasionnel où la commodité est une priorité. |