Le plastique ABS fait référence au copolymère de greffe du caoutchouc polybutadiène avec du styrène monomère et de l'acrylonitrile, où A représente l'acrylonitrile, B représente le butadiène et S représente le styrène. Afin de répondre aux différentes exigences de performance des plastiques ABS dans divers domaines, les gens ont diversifié les variétés de plastiques ABS en ajustant divers facteurs tels que les méthodes de polymérisation, les conditions de processus, les rapports monomères et les paramètres structurels du caoutchouc. Les plastiques ABS peuvent être classés en impact ultra-élevé, impact élevé, impact moyen, etc. selon leurs performances de résistance à l'impact. Selon leurs méthodes de moulage et de traitement, ils peuvent être divisés en injection, extrusion, roulement, vide, moulage par soufflage et autres grades. Selon leurs utilisations et leurs caractéristiques de performance, ils peuvent être divisés en 10 variétés, notamment universelles, résistantes à la chaleur, électropliées, ignifuges, transparentes, à panneaux extrudés et tuyaux. Parmi eux, la capacité de marché des plastiques ABS de qualité injection universelle est très importante. Le tableau de bord d'une voiture est une partie fonctionnelle et décorative importante. S'il est en plaque d'acier, il a non seulement un coût élevé, mais nécessite également plus de 10 processus tels que la coupe, l'estampage, le forage, la peinture, etc. Il est en plastique ABS, qui ne nécessite qu'une seule moulure d'injection ou un moulage par soufflage pour se former.
1. Abs résistants à la chaleur
Pour certains composants qui doivent résister à des températures élevées, la résistance à la chaleur des AB doit être améliorée. Une façon courante d'améliorer la résistance à la chaleur des ABS est de mélanger les AB avec PC pour fabriquer des alliages ABS / PC. Les ABS résistants à la chaleur sont couramment utilisés pour fabriquer des composants résistants à la chaleur tels que les évents de climatisation et les grilles de dissipation thermique. Pour la calandre de dissipation thermique, l'amélioration de la résistance à la chaleur peut empêcher la déformation des composants, empêchant ainsi la couche de placage de tomber en raison de la déformation. Il est également en ABS ou ASA. Le panneau de porte est également en alliage PC / ABS en raison de divers facteurs tels que la grande surface et la résistance à l'impact. Certaines voitures ont également des garde-boue en alliage ABS / PC.
2. Abs mat
Une forte réflexion de la lumière à l'intérieur de la cabine de voiture peut provoquer une gêne et une fatigue pour le conducteur et affecter leur vision la nuit. Par conséquent, les AB mates ont été largement utilisés dans les composants de la cabine automobile. Parce que l'ABS est un plastique d'ingénierie brillante, dans le processus de modification, les gens choisissent des modèles de résine avec une faible douceur relative et une large distribution de poids moléculaire. Et utilisez des charges en forme de feuille ou en forme d'aiguille avec une grande taille de particules. Cela peut améliorer la rugosité de surface du produit, diffusant ainsi la lumière et réalisant l'effet d'extinction.
3. Plastique à faible odeur
L'intérieur des automobiles nécessite des matériaux à faible performance de COV pour améliorer la qualité de l'air à l'intérieur de la voiture. Les composés volatils organiques de petites molécules dans les plastiques sont susceptibles de migrer vers la surface des produits en plastique et s'évaporent facilement dans l'air à l'intérieur de la voiture, causant des lésions corporelles aux passagers. En sélectionnant des substrats, des méthodes de modification et des processus de fabrication appropriés, les matériaux ABS qui répondent aux normes des constructeurs automobiles peuvent être produits. Le matériau ABS à faible odeur convient à la production de composants intérieurs tels que des panneaux de porte, des garnitures de tableau de bord, des boîtes à gants, des tableaux d'instruments de commande centraux et des évents de climatisation, en particulier pour des composants tels que les évents de climatisation qui nécessitent une température plus élevée et une conduction d'air.
4. Abs de qualité électroplatés
Bien que l'ABS ait un bon effet de visionnement, afin de poursuivre un meilleur effet esthétique, il est souvent nécessaire de terminer les traitements de décoration de surface tels que l'électroples et la peinture sur l'ABS. Les ABS de qualité électroplatés sont modifiés en ajoutant une quantité appropriée de caoutchouc pour améliorer la polarité des matériaux. Les ABS de qualité électroplités sont couramment utilisés sur des composants tels que les grilles de dissipation thermique et les étiquettes décoratives. Les ABS résistants aux intempéries sont sujets à la pulvérisation, à la décoloration et à la perte de certaines propriétés mécaniques sous l'action de la lumière du soleil et de l'oxygène thermique en raison de la présence de doubles liaisons. Par conséquent, l'ABS pour les pièces extérieures nécessite généralement l'utilisation d'ABS résistants aux intempéries. L'un des défis de la plastification des automobiles est la plastification des panneaux extérieurs de la carrosserie. Les panneaux extérieurs du véhicule comprennent les ailes avant et arrière, les partitions et les panneaux, qui nécessitent une grande quantité de matériaux et doivent avoir une résistance à l'impact, une résistance à la chaleur et une rigidité. L'alliage de la résine ABS et du plastique d'ingénierie possède ces propriétés et peut être utilisé comme matériau pour les panneaux extérieurs de la carrosserie. Les pièces intérieures automobiles jouent un rôle important dans les performances de confort et de sécurité des automobiles. La plupart des panneaux intérieurs des voitures modernes sont moulés dans son ensemble, avec une apparence luxueuse et principalement en résine ABS.