La moulure de garniture intérieure de voiture est une partie importante de l'intérieur d'une voiture, des composants couvrant tels que le tableau de bord, les panneaux de porte, la console centrale, les évents de climatisation, les garnitures de siège, les compartiments de stockage, etc.
La fabrication de garnitures intérieures en plastique nécessite une combinaison de processus de précision et de technologies de traitement de surface:
Moulage par injection
Processus dominant dans lequel le plastique fondu est injecté dans le moule sous haute pression, adapté aux pièces de forme complexe (par exemple, boutons, bandes décoratives).
Moulage par injection en deux couleurs: deux couleurs ou matériaux sont moulées en une seule pièce pour améliorer la texture.
Thermoformage
Utilisé pour produire de grandes pièces incurvées (par exemple, garniture de porte) à faible coût.
Technologie de traitement de surface:
IMD (décoration en moulin): les motifs ou les films métalliques sont intégrés pendant le processus de moulage par injection, utilisé pour les panneaux de tableau de bord.
Transfert d'eau / transfert de chaleur: pour obtenir des effets de texture tels que le grain de bois et la fibre de carbone.
Électroples / revêtement à vide: Pour créer une bande décorative de texture métallique.
Pulvérisation: revêtement de grains en cuir mat, brillant ou imitation.
Scénarios d'application typiques
Tableau de bord
ABS / PC-ABS avec panneau IMD Touch intégré.
01
Panneau de porte
Substrat PP + tissu ou revêtement en cuir avec garniture électropliée.
02
Console centrale
Plastique noir à haute teneur (effet de laque de piano) ou placage en bois.
03
Évents de climatisation
Fabriqué en POM (polyoxyméthylène formaldéhyde), résistant à la chaleur et lisse pour ouvrir et fermer.
04
Garniture de pilier A / b / c
Finition mate pour éviter que les réflexions dérangent le conducteur.
05
Caractéristiques et avantages
- Léger: par rapport au métal, le plastique peut réduire le poids de 30% -50% et améliorer l'efficacité énergétique.
- Cossibilité: cycle de développement de moisissures court pour la production de masse.
- Sécurité: la conception absorbant l'énergie (par exemple le tableau de bord souple) réduit les blessures de crash.
- Contrôle NVH: Les pièces en plastique peuvent être intégrées à la mousse acoustique pour réduire la transmission du bruit.
- Défis environnementaux: les défis de recyclage doivent être résolus et les sociétés automobiles font la promotion de systèmes de recyclage en boucle fermée.
